Hvordan fungerer elektrisk køretøjsmotormagnet ved høje temperaturer?

Ydelsen af Elektrisk køretøjsmotormagnet Ved høje temperaturer er en af ​​de vigtige indikatorer til at evaluere deres kvalitet og anvendelsesomfang. Elektrisk køretøjsmotormagnet er tilbøjelig til demagnetisering ved høje temperaturer. Permanente magneter kan miste en del af eller hele deres magnetisme i miljøer med høj temperatur, hvilket får magnetfeltstyrken til at svække. Magneters arbejdstemperatur kan nå op til ca. 200 ° C, og demagnetisering kan begynde, når denne temperatur overskrides. Motormagneter i lavere kvalitet kan begynde at afmagnetisere ved temperaturer omkring 110 ° C, mens magneter af bedre kvalitet kan modstå temperaturer på ca. 140 ° C. Hvis magneterne i en permanent magnetmotor opvarmes til ekstremt høje temperaturer, kan det meste af magnetismen gå tabt.
Selvom elektrisk køretøjsmotormagnet demagnetiseres ved høje temperaturer, har magnetiske materialer af høj kvalitet normalt god temperaturstabilitet. Dette betyder, at inden for det normale driftstemperaturområde er magnetens ydelse relativt stabil og ikke vil nedbrydes markant på grund af lette udsving i temperaturen.
Virkningen af ​​høj temperatur på elektrisk køretøjsmotormagnet er ikke begrænset til demagnetisering. Høj temperatur vil øge modstanden for motorviklingerne, hvilket resulterer i øgede tab, når strømmen passerer igennem, hvilket reducerer motorens arbejdseffektivitet. Efterhånden som motorens effektivitet falder, vil energiforbruget for elektriske køretøjer også stige i overensstemmelse hermed, hvilket påvirker krydstogtsområdet. Viklingerne inde i motoren er normalt indpakket med isolerende materialer. Hvis temperaturen er for høj, vil ydelsen af ​​de isolerende materialer falde og kan endda forårsage aldring, forbrænding, skade osv., Som det resulterer i en kortslutning mellem viklingerne og motoren, der ikke er i stand til at fungere normalt. I ekstreme tilfælde, hvis motorstemperaturen er for høj og ikke kan kontrolleres effektivt, kan den medføre, at motorens interne komponenter brænder og derefter spredes til hele køretøjet, hvilket forårsager en brandulykke.
For at forbedre ydelsen af ​​elektrisk køretøjsmotormagnet ved høje temperaturer anvendes højtydende permanente magneter såsom neodymiumjernbor til at forbedre magneters høje temperatur og stabilitet. Ved at forbedre motorens varmeafledningstruktur reduceres magnetens driftstemperatur, og dens levetid udvides. Overvåg regelmæssigt og vedligehold elektriske køretøjsmotorer for at detektere og håndtere potentielle problemer med høj temperatur på en rettidig måde.